Fairmount Alpine (Billing Boats) - Baubericht Teil 7

Nachdem im letzten Bericht gezeigt wurde, wie die Bugspitze gebogen wurde, stand nun die Montage und die weitere Beplankung an. Dies geschah unter Zuhilfenahme von Klebeband, Wäscheklammern und Spannklammern. Nur an einer Stelle kam eine Pinnadel zum Einsatz. Durch das Vorbiegen des Holzes war die Montage ein Kinderspiel. Auch die Passung der einzelnen Bauteile war gut, nur an wenigen kleinen Stellen entstanden Spalte, am Übergang der zweiten Planke zum Bugteil ein etwas größerer Spalt, der aber problemlos mit Restholz gefüllt werden kann.






Fairmount Alpine (Billing Boats) - Baubericht Teil 6

Nachdem der Rumpf bezüglich der Spanten fertig ist und die ersten Teile der Außenhaut montiert sind, muss nun die gebogene Frontpartie angebracht werden.
Da die Rundung recht stark ist und die Holzteile sich nur schwer montieren lassen würden, wenn sie in ihrer geraden Ausgangsform angesetzt würden, so mussten sie zuvor gebogen werden.
Hierzu werden sie kurz in Wasser getränkt und dann mittels der unten gezeigten Konstruktion ausreichend erhitzt und gebogen.
Ein Topf, etwas Wasser, zwei Messer, ein Deckel, ein wenig Zeit, rausholen, biegen, um ein Glas wickeln, mit Haushaltsgummis sichern... fertig





Fairmount Alpine (Billing Boats) - Baubericht Teil 5

Nachdem im letzten Teil über die teilweise schlechte Holzqualität berichtet wurde und meine E-Mail an Billing-Boats vom Firmenchef persönlich beantwortet wurde - es wurden neue Holzteile versprochen - wurde der Bau an den reparierten Teilen fortgesetzt. Im Prinzip soll, auch wenn der Rumpf komplett laminiert werden muss, der Rumpf so passgenau und sauber aufgebaut werden wie nur möglich, um die lästigen und giftigen Schleifarbeiten so gering wie möglich zu halten. Dies gelingt auch recht gut, wobei an den typischen Stellen, an denen auch andere Modellbauer kleinere oder größere Spalte haben, noch kleiner Spalten zu finden sind.
Prinzipiell wurden die "Bretter" nie stumpf verklebt, sondern immer Laschen an den bereits befestigten Bretter montiert.

Die bereits grün lackierten Teile wurden aufgrund der Erfahrungen anderer Bauberichte vorlackiert.